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AL1401
鶴管———石化裝卸的核心裝備
時(shí)間：2025-07-14 來(lái)源：和昌機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù)：
鶴管（又稱裝卸臂）是一種用于石油、化工、物流等領(lǐng)域的關(guān)鍵流體傳輸設(shè)備，主要承擔(dān)槽車(chē)、儲(chǔ)罐的液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)（如原油、柴油、液化氣及有毒化工品）的裝卸任務(wù)。其設(shè)計(jì)需滿足耐腐蝕、防泄漏、高適應(yīng)性等要求，適用于火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)的敞開(kāi)式或密閉式裝卸場(chǎng)景，尤其在易燃易爆介質(zhì)處理中不可或缺。
二、核心結(jié)構(gòu)與工作原理
1. 機(jī)械構(gòu)成：
管道系統(tǒng)：主體采用不銹鋼或襯四氟材料，內(nèi)壁增加四氟乙烯層增強(qiáng)防腐性，耐受酸堿及高溫介質(zhì)。
旋轉(zhuǎn)接頭：連接內(nèi)臂、外臂與垂管，實(shí)現(xiàn)多自由度轉(zhuǎn)動(dòng)。新型智能旋轉(zhuǎn)接頭將蝸輪蝸桿一體化，減少裝配公差，提高旋轉(zhuǎn)精度。
驅(qū)動(dòng)單元：傳統(tǒng)手動(dòng)操作逐步升級(jí)為氣動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)。例如全自動(dòng)氣動(dòng)鶴管通過(guò)氣動(dòng)電機(jī)、絲桿和支撐柱協(xié)同調(diào)節(jié)高度，結(jié)合氣缸平衡系統(tǒng)提升穩(wěn)定性。
2. 工作流程：
通過(guò)重力與壓力協(xié)同驅(qū)動(dòng)流體，垂管深入槽罐液面以下，減少介質(zhì)暴露。密閉式鶴管增設(shè)氮封系統(tǒng)或平衡管，抑制揮發(fā)氣體外泄，實(shí)現(xiàn)環(huán)保作業(yè)。
三、核心功能與安全特性
1. 安全防護(hù)：
防泄漏設(shè)計(jì)：垂管深入液下裝卸，泄漏介質(zhì)被槽內(nèi)液體吸收，避免空氣接觸；雙密封裝置（如半環(huán)密封墊）減少摩擦磨損導(dǎo)致的密封失效。
防靜電機(jī)制：液下作業(yè)降低易燃液體的靜電位，抑制靜電積聚，防止爆炸事故。
2. 效率與適應(yīng)性：
垂管可隨槽車(chē)移動(dòng)自動(dòng)調(diào)整位置（隨動(dòng)技術(shù)），支持10–20米范圍伸縮；多軸轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)適應(yīng)不同車(chē)型的裝卸口。
如AL1402型鶴管兼容原油、水煤漿等多樣介質(zhì)，適用于棧橋、碼頭等場(chǎng)景。
四、技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)
近年鶴管技術(shù)向智能化、高可靠性演進(jìn)：
自動(dòng)化升級(jí)：和昌機(jī)械自主研發(fā)的全自動(dòng)智能鶴管通過(guò)伺服電機(jī)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)垂管位置與高度的自主調(diào)節(jié)，提升作業(yè)靈活性。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化：和昌機(jī)械專(zhuān)利設(shè)計(jì)，通過(guò)水平、縱向三軸聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)與多角度伸縮，覆蓋半徑提升50%，尤其適合港口、化工廠等空間受限場(chǎng)景。
一鍵操作：通過(guò)中控平臺(tái)預(yù)設(shè)參數(shù)，完成管道伸縮、角度調(diào)節(jié)、閥門(mén)啟閉等動(dòng)作，減少人工干預(yù)。我們公司研發(fā)的智能鶴管一鍵操作，可節(jié)省80%操作人力，單次裝車(chē)時(shí)間縮短至傳統(tǒng)設(shè)備的1/3。
總結(jié)
作為石化物流的“安全橋梁”，鶴管以動(dòng)態(tài)適應(yīng)性和多重防護(hù)機(jī)制保障高危介質(zhì)高效轉(zhuǎn)運(yùn)。未來(lái)隨著氣動(dòng)自動(dòng)化、結(jié)構(gòu)輕量化及密封技術(shù)的持續(xù)突破，鶴管將在降低人工風(fēng)險(xiǎn)、提升裝卸精度方面發(fā)揮更大價(jià)值。
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